【空难发生以后，西德机场当局迅速展开调查，最初的调查指控了飞行员——塞恩。西德机场当局称他没有除去飞机机翼上的冰，尽管目击者的陈述表明：飞行员给飞机机翼除冰是没有必要的，因为上面根本没有冰。】

【尽管有这样的目击者声明，不过，西德机场当局还是对塞恩采取了法律行动。毕竟，塞恩是坠机事件中幸存的唯一一名飞行员，他也是唯一一位可以被西德机场当局起诉的人了。】

【因为给飞机的机翼除冰是飞行员的责任，而机场跑道的状况是机场当局的责任。当时的西德机场当局普遍不知道跑道上的雪泥，会对飞机产生的怎样的巨大危险。】

【当时德国当局给出的依据是，坠机数小时后机翼结冰的情况，以及起飞前不久拍摄的飞机照片(刊登在几家报纸上)，照片显示机翼上表面有雪。】

【这次事故最初被归咎于飞行员的差错——没有给飞机机翼除冰。但是，后来发现空难的真正原因是因为，跑道尽头的积雪导致飞机减速，妨碍了安全飞行速度。在起飞过程中，飞机的速度达到了117节(217公里/小时)，但是，在进入雪泥时，速度下降到了105节(194公里/小时)。这个速度明显太慢了，飞机根本无法离开地面。并且，在这样的速度下，机场也没有足够的跑道让飞机中止起飞。】

【后来经过实验证实，坠机是由机场跑道上的雪泥引起的，雪泥使飞机减速太多，无法起飞。而照片上飞机机翼的“雪”，则是因为太阳反射导致的。】

【塞恩在1968年，终于被证明是清白的。不过……那也是在坠机事件发生十年以后的事情了。】

【当时在空难中幸存的飞行员——塞恩，在事故发生后不久就被解雇了，并且在此之后，塞恩再也没有被航空公司雇佣过。这位原本前途一片光明的飞行员，由于无端的指控和长期的煎熬，最终在1975年8月死于心脏病发作，享年53岁。】

【包括7名曼联球员在内的20人，死于空难现场。】

【空难的第21名受害者是弗兰克·斯威夫特，他是一名记者，这位记者在空难发生之前也曾是一名职业守门员。这一次，他以记者的身份跟随曼联队，弗兰克·斯威夫特原本的任务是报道曼联在欧洲冠军杯中的比赛。】

【然而，命运却在这一天，和他开了一个残酷的玩笑。在空难中，他被困在飞机残骸中，虽然救援人员迅速赶到现场，但是，弗兰克·斯威夫特因伤势过重，最终在去医院的途中不治身亡。】

【几天后，副驾驶——雷蒙因头部严重受伤而死亡。曼联球员约翰尼·贝里和杰基·布兰奇弗劳尔在空难中受了重伤，他们的职业生涯因此终止，再也没有参加过比赛。对于这两名球员来说，这场空难无疑是一场无法挽回的悲剧。原本那些可以成为曼联名宿的天才球员，现在也因为空难，淹没于历史的长河之中。】

【在空难发生后的15天，另一名曼联球员——邓肯·爱德华兹因伤势过重，在慕尼黑的伊萨尔医院中抢救无效而死亡。这个消息让全世界都为这名年轻有为的球员感到惋惜。慕尼黑空难的死亡人数最终达到了23人，这是曼联和英格兰足球历史上最黑暗的时刻之一。】

【曼联的主教练——巴斯比也在慕尼黑空难中受了重伤。巴斯比不得不在慕尼黑的医院住了两个多月，这一期间，巴斯比还接受了两次手术。】